de Beaurains à La Neuville les Bray.

Mercredi 19 août 2026

Durant une journée, Bernard vous propose de remonter le temps

En matinée :

THE CWGC VISITOR CENTER  

Découvrir les coulisses du travail de la Commonwealth War Graves Commission, qui honore la mémoire des soldats tombés au cours des deux guerres mondiales, partout dans le monde. The CWGC Experience est un centre d’interprétation unique en son genre où vous pouvez : – Suivre les étapes de fabrication de gravure de stèles – Apprécier la qualité du travail de menuiserie – Être impressionné par la dextérité du forgeron – Découvrir le travail d’entretien réalisé partout dans le monde – Retrouver vos ancêtres grâce à une base de données internationale – Découvrir le rôle de la CWGC lors de la découverte de corps de soldats

OU un temps libre à ARRAS

Après-midi :

Le MUSEE de la SOMME

Situé au cœur des champs de bataille et au centre d’Albert, ville symbole de la Première Guerre mondiale, ce musée dont l’entrée se situe au pied de la basilique, retrace la vie des soldats dans les tranchées lors de l’offensive du 1er juillet 1916. Une quinzaine d’alcôves et des vitrines sont installées dans un souterrain de 250 mètres utilisé comme abri anti-aérien lors de la Seconde Guerre mondiale. Bruitages, images et lumières plongent les visiteurs dans le quotidien vécu par ces soldats. La sortie se trouve dans le jardin public.

OU une BALADE de 6,5 km entre histoire, nature et patrimoine pour découvrir Albert, ville marquée par l’Art Déco et l’architecture néo-flamande

et pour terminer la journée le Petit Train de la Haute Somme « Le P’tit train de la Grande Guerre. »

Voie ferrée construite en 1916 pour les besoins de la Bataille de La Somme, elle servait à l’approvisionnement des tranchées et de l’artillerie pendant la 1ère Guerre Mondiale puis fut utilisée par la sucrerie de Dompierre.

Désormais à vocation touristique, le p’tit train offre un superbe panorama sur la Vallée de la Somme jusqu’au plateau du Santerre sur un trajet de 1 heure aller/retour de Froissy à Dompierre. Le visiteur pourra remarquer sur le parcours le double rebroussement dit en « Z » qui permet aux convois de gravir le coteau.
Le musée aménagé au départ du train présente une importante collection de matériel roulant à voie étroite qui raconte l’histoire des p’tits trains de 1880 à nos jours.